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| Modèle | Fiat 500 |
| Années de production | 1957-1975 |
| Particularité(s) | Voiture mythique de la marque, cette mini-voiture avait deux cylindres pour 500 cm³. Elle fut produite à plus de 4 millions d'exemplaires. En 2007, la marque ressort un nouveau modèle de cette catégorie. |
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Crédits image : Stefan Flöper CC BY-SA 3.0 |
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| Modèle | Fiat 130 |
| Années de production | 1969-1977 |
| Particularité(s) | Cette berline, limousine, était la voiture de haut de gamme de la marque, avec un moteur de 3 litres et 6 cylindres. Produite à seulement 20 000 exemplaires, elle était la voiture des hommes d'état italiens. |
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Crédits image : Domaine public |
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| Modèle | Fiat 128 |
| Années de production | 1969-1983 |
| Particularité(s) | Première traction avant de Fiat, ce petit modèle révolutionnaire de 1 100 cm³ disposait d'un habitacle particulièrement bien adapté. Produit à 4,5 millions d'exemplaires, cette voiture fut élue voiture de l'année en 1970. |
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Crédits image : Charles01 Domaine public |
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| Modèle | Fiat 127 |
| Années de production | 1971-1987 |
| Particularité(s) | Mini-citadine remplaçant la Fiat 850, cette voiture de 1 000 cm³ fut élue voiture de l'année en 1972. Elle fut produite à plus de 5 millions d'exemplaires. |
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Crédits image : Domaine public |
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| Modèle | Fiat Ritmo |
| Années de production | 1978-1988 |
| Particularité(s) | Cette petite berline compacte a remplacé la très novatrice Fiat 128. Carrossée par Bertone, ce modèle innovait et rompait avec le style Fiat connu jusqu'alors. Elle disposait de nombreuses motorisations, dont un diesel de 2 litres. |
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Crédits image : Tony Harrison CC BY 2.0 |
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| Modèle | Fiat Panda |
| Années de production | 1980-2003 |
| Particularité(s) | Mini-citadine de forme plutôt cubique, ce modèle disposait d'une version 4x4. Plus de 5 millions de modèles furent produits pendant 23 ans. Son nom provient d'un ursidé. |
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Crédits image : GPL |
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| Modèle | Fiat Uno |
| Années de production | 1983-2013 |
| Particularité(s) | Voiture de l'année 1984, ce modèle révolutionnaire, destiné à remplacer la Fiat 127, fut produit à plus de 11 millions d'exemplaires. |
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Crédits image : Riley CC BY 2.0 |
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| Modèle | Fiat Punto |
| Années de production | 1993-1999 |
| Particularité(s) | Cette petite berline polyvalente était destinée à remplacer la Fiat Uno. Elle est élue voiture de l'année en 1995. Sa production atteindra 3,5 millions d'exemplaires. |
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Crédits image : Thomas doerfer CC BY-SA 3.0 |
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| Modèle | Fiat Coupé |
| Années de production | 1993-2000 |
| Particularité(s) | Ce très joli coupé sport, carrossé par Pininfarina, fut pratiquement la seule voiture sportive de la marque des 30 dernières années. Produite à 75 000 exemplaires, sa meilleure motorisation développait 220 chevaux. |
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Crédits image : Thomas doerfer CC BY-SA 3.0 |
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| Modèle | Fiat Barchetta |
| Années de production | 1994-2005 |
| Particularité(s) | Dernier Spider créé par Fiat, ce joli cabriolet deux places disposait d'un moteur de 1 750 cm³ développant 130 chevaux. |
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Crédits image : Spurzem CC BY-SA 2.0 de |
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