Voiture compacte et familiale qui compta cinq séries, et qui était généralement de petite cylindrée. En 1945, l'Armée Rouge en récupéra les plans et l'outillage et en fit la Moskvitch 400.
Grande voiture de luxe et de prestige, ce modèle produisit également un coupé sport "CD" en nombre limité. Elle était équipée d'un moteur de 8 cylindres développant 5 400 cm³.
Cette grande routière sportive était montée sur le même châssis que l'Opel Record. Son moteur était cependant plus puissant avec ses 6 cylindres pour 2,8 L de cylindrées.
Modèle familial compact dont la particularité du modèle actuel (B) est d'avoir des portes arrières antagonistes, c'est-à-dire qui s'ouvrent vers l'avant.
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